液压站工作原理

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济南捷兴液压机电设备有限公司

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山东汽车工业液压站

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发布日期:11-16

产品详情

  一般是根据速度和缸大小,来计算泵流量,然后选泵(根据泵功率选电机),设计油箱大小(选油箱附件),选控制阀,选管路和接头。在主机工况条件下执行器的流量,所需流量越大,当然系统就会更大,阀块更大,油箱更大,液压站当然更大。

  液压站的结构形式及主要技术参数结构形式:主要以泵装置的结构形式,安装位置及冷却方式来区分,按泵装置的结构形式安装位置可分三种:

  1.上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统。

  2.上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,便于流量调节。

  3.旁置式:泵装置卧式安装在油箱旁单独基础上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大于250升,电机功率大于7.5千瓦的系统。

  按站的冷却方式可分为两种:

  1.自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统。

  2.强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的系统。

  主要技术参数:油箱的有效贮油量及电机功率。